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昨晚的大風大雨好多地方都停電，學區內一所高中和國中改成延後三小時。
我今天的路線是學區外，出發前看到高中延後三小時上課，因此只需要去載國中生上學。
她準時的在地點上車，一路往南到 Lynnwood Transit Center。電話一直在響，只能停路邊接電話看看是怎麼回事？原來她的學校改成延後兩小時上課，只能轉頭載她回家。她必須要自己想辦法上學校，不會兩小時後回來載她。
第二條路線的第一所小學也是延後兩小時上課，因此只載了路線上的第二所小學的學生上學。鑒於上一輪 I-5 的經驗，提早下高速公路使用平面道路，整整比預定的時間提早二十分鐘到達。
下午第一所學校在轉彎前，另一輛校車停在道路那一頭想讓我右轉。猶豫了一下覺得似乎不夠，還是決定右轉。眼見左前方 cross over 鏡子差一點就擦撞到她左前方的 cross over 鏡子。兩個人對眼相視嚇了一跳。約五分多鐘後，dispatch 打電話過來，問我停在哪裡？因為另一位駕駛的 cross over 鏡子被撞到了。我沒有聽到聲音，也沒有看到自已的 cross over 鏡子有歪掉，以為沒有撞到所以就繼續地前進。
停到她對面的街道和她確認，她要等 safety supervisor 過來檢查。而我打電話確認後，要我繼續行程等放下所有學生後再檢查。等所有學生都下車後，照相並檢查鏡子，完全沒有任何被撞的痕跡。傳回照片和 operation supervisor 確認後，繼續我的行程。下一所學校就遲到十分鐘。
記得教練教我轉彎時，他說轉彎時開始要慢要小心，當確認後就要加快速度趕緊轉彎。今天學到的是，根據駕駛手冊轉彎時不可以超過 10 mph，要到完全轉成直線後才能加速。
在下一所學校的一個停車點上，一位幼稚園的小朋友在看到媽媽後，快樂的在校車最後一個台階往下跳。大概是站不穩，整個人往前撲剛好就趴在前方的積水，爬起了哭著往媽媽跑去。
在校車上等媽媽和我確認她應該是沒事後，才繼續前進。今天要寫兩份 incident reports。