月份: 2014 年 10 月

I think this is the first time that we do not go treat-or-trick.

自從有小朋友，每年都會帶孩子固定去附近社區，購物中心或上班公司去要糖，算一算也超過十五年了。

今年一個跟朋友去要”錢”，幫學校社團幫助需要的人。其他的似乎到了對於要糖失去興趣的年齡，寧可待在家裡而不想出門。

今年是第一次不需要出門，再加上我們這個小角落從來沒有孩子過來要糖，萬聖節似乎只是平常的一天了。

I don’t like to work from home…

一直都不喜歡在家裡上班。在家裡上班都要做得比在辦公室裡還要多，不然會覺得濫用了這個｢福利」。

在公司上班雖然通勤就浪費了一半的時間，但是混著做六個小時多就可以下班回家。在家裡上班，一般比平常到公司上班至少多了四個多小時。還要不時的檢查電子郵件，快速的回信，免得別人認為我在家混。

還是到公司上班好。

Today, I had a privilege to visit Flying Heritage Collection (FHC).

雖然去了 Paine Field appreciation day 三次了，但是從來沒有付錢進去 FHC. 今天是第一次進到 FHC 裡面參觀。

這博物館是微軟第二號人物 Paul Allen 的私人收藏，絕大多數的飛機都被修復到可以飛行。如果可以跟著博物館內工作人員的介紹，會是比較好的選擇。如果是自己走馬看花的看，沒有 20, 30 分鐘大概就散步過一圈了。

夏季的週末下午，每次兩架，這些飛機會被『放風』出來飛行。想看日本零式飛機，或飛虎隊的飛行？這裡是最好的地方了。

I saw a mouse coming out from a car in front of me.

今天早上從高速公路下交流道後，等在一輛轎車的後面等著左轉。突然一隻約手臂長的老鼠從前面轎車底鑽了出來，往路邊的草叢裡跑了進去。這老鼠的比在西雅圖市中心巷弄裡的老鼠差不多大小，但是瘦了許多。

冬季停車在戶外就是會碰到這種狀況，車子的溫度讓動物們喜歡鑽到裡面取暖。不知道這車子是從哪裡來的？老鼠運氣很好的沒有掉落在高速公路上。

I missed my bus in downtown Seattle but caught her at park & ride.

今天下午到了市中心，準備轉乘公車回家。

在 2nd 和 Yesler Way 的街口往北看，似乎沒有看到 #413 或 #435 的公車。想想趕去第四街追 #410 算了。

從 James Street 往第四街走，就在街口上看見 #410 呼嘯而過，看看紅綠燈是沒有機會跑一個街口追上它了。慢慢的走到 4th 和 Cherry，想想會有一班 #415 緊接在這 #410 之後。

等了約兩個紅綠燈的更換，還是沒有看到 #415。怎麼辦? 臨時決定走下第二街再去試我的運氣好了。

到了 2nd 和 Cherry, 就看見一輛 #413 開了過來。過了馬路，發現似乎有近二十人準備上車，還是上車好了。

我習慣是最後一個上公車，就在等其他人都上車時，突然發現另一輛 #413 躲在 #578 之後，趕緊跑過去上車，沒有人跟過來。在這站時，整個公車除了我只有另兩位乘客，運氣不錯。

公車慢慢的在高速公路上前進，到了 Ash Way Park & Ride。眼見一輛 #860 就在眼前，只是看樣子是無法轉乘到它。只好乖乖的等 #201/#202 好了，看看公車到站資訊，只需要再等個五六分鐘。

轉眼間，一輛公車從高速公路上下來，跑過去一看，竟然是 #410，趕緊跳上車。

雖然在市中心沒有追到你，但是最後還是被我追上了。

Another day of bad traffic

搭 Local 公車到 Ash Way Park & Ride，想說今天就搭 #413 去西雅圖好了。

到了 Ash Way Park & Ride，看看公車到站資訊，還有約四分鐘 #413 就進站了。真好，今天沒有誤點。

五分鐘後，#413 還是沒有出現，時刻表的 #511 倒是準時的到達。看著公車到站資訊上顯示著，#413 還是四分鐘，想想還是繼續等好了。 #511 是不停華盛頓大學，而直接上 Express Lane 的快速公車。

不久 #511 離站了，公車到站資訊顯示上 #511 消失了，而且 #413 也不見了！ #413 就像幽靈公車般的不見了，「也許，系統有問題。」想著。

就這樣的等了十五分鐘，#512 進站了。想想，與其在公車站上等公車，還是乖乖的上這公車吧！ 雖然 #512 和 #511 一樣也是走高速公路，但是 #512 沒有行駛在 Express Lane，而是必須要停在華盛頓大學和 145 街交流道出入口的公車。一般來說，一樣到西雅圖，#512 的行駛時間比 #511 還要慢 15 分鐘左右。

一個小時十分鐘後的交通阻塞，終於到了西雅圖市中心的 Westlake Center。往前一看，#511 竟然就在眼前。

#511 花了一個小時二十五分鐘，經由 Express Lane 到了西雅圖市中心。而比它晚十五分鐘出發，沒有行駛 Express Lane 的 #512 在 Westlake Center 追上了它。

當在等另一班公車時，看見通常都一起等公車搭 #413 的一個人，正從第四街上走下第三街。看樣子 #413 也才剛到沒有多久。

又是公車遲到的一天。