華盛頓州明年將有全美最高的全州最低工資, 工資明年將上漲 3.8% 至每小時 $7.63. 就這樣.
Sea-Tac Flight Info
Sea-Tac Real-Time Flight Information Sea-Tac 就是 Sea-Tac. 請不要說是西雅圖機場 (Seattle Airport) 或 Tacoma 機場. 因為這不是正確的說法. 比如 Tacoma 機場? 請問是說 Tacoma Industrial Airport 還是 Tacoma Narrows Airport? 西雅圖機場? 沒聽說過. 大概是指 Boeing Field. 因為 Boeing Field 最靠近西雅圖. 所以 Sea-Tac 就是 Sea-Tac, 請不要改名了… Medical Side Note: Vitamin D does a body good Pediatricians suggest keeping kids active An overdose of … Tylenol? It’s a leading cause of liver poisonings FDA warns maker of blood-sugar monitors Blood test shows promise in detecting colorectal cancer Heart-burn cure may be worse than cause Study: X-rays can detect early lung cancer Study: Impotence can warn of heart disease
未來飛行中心開幕
新的未來飛行中心和 Boeing Tour 將於明天 (2005/12/17) 正式開幕. 舊的 Boeing Tour 也將關閉進入歷史. 由於新的博物館是在波音廠區外, 非波音員工以後就不能光明正大的進入波音廠區了. 新的博物館亦指 Boeing Tour 的價錢將會提高三倍, 由 $5 變成 $15. 當然, 這新價錢是包括博物館和 Boeing Tour. 新的博物館在週末也有開放, 沒有時間在平常上班時間來看波音如何造飛機的遊客(有人氣的廠房), 以後也可以利用週末來看”靜態展”(就是波音廠房裡面沒有人上班, 只有等待組裝的飛機). Snohomish 的地方報紙 Herald 在今天有詳細的博物館介紹. 公車資訊可以至網站查尋. 公車資訊到舊的 Boeing Tour 將無法再使用, 因為到新博物館的公車路線不一樣. PS: 由於我們家和波音沒有任何的瓜葛(就是沒有人在波音上班啦), 又是住在 Everett, 因此一年總有三四次接到波音客艙研究中心的來電, 詢問我們是否可以到波音進行客艙舒適度的研究. 這個我們最喜歡的外快之一, 因為一小時可以有 $70 或 $100 以上的收入. 不過波音旅客客艙研究中心將轉至這個新的博物館, 並利用來觀光的志願遊客進行客艙舒適度的研究, 研究對象也可以比較平均和大眾化.