今天得知老板也被解雇了,還覺得滿難過的,尤其他在這公司十幾年了。
不過想想早點走也好,至少不用像我一樣等著被解雇。看看組裡剩下的人數,手指頭就可以算完,希望下一次可以輪到我。
Andy's Junk Yard
今天得知老板也被解雇了,還覺得滿難過的,尤其他在這公司十幾年了。
不過想想早點走也好,至少不用像我一樣等著被解雇。看看組裡剩下的人數,手指頭就可以算完,希望下一次可以輪到我。
昨天下午回家的路上,看到路邊有一個人試著把警告標示架上。
似乎是太重了,一個重心不穩再加上沒有帶手套,標示牌的木頭似乎刺到了他。他生氣的高高舉起標示牌,用力的把它丟一邊。
他示意我先過去,需要幫忙他嗎?
看了一下他的車子,是一間公司車子,不是市政府的雇員,不知道他其他的工作伙伴在哪裡?
從後視鏡裡,他這一次輕鬆的就把標示牌豎立起來。
又失去了幾個工作伙伴,組裡的人越來越少了。
從八點十分出門,十點五十分到上班地點,整整兩小時四十分鐘,雖然不是新記錄,但是公車誤點五十五分鐘也不常見。
WBD: 49
捐血小姐說今天是第五十次捐血,突然間覺得很感傷。想想為什麼這麼辛苦,星期六還要志願來這裡被扎針,還總共被扎了五十次。
又到了換車子引擎機油的日子,把車子開上換油的斜坡墊,鑽到車底下開始工作。
我搭乘雙層公車都是坐在樓上,不過今天公車嚴重誤點,因此決定就坐在樓下靠車門的位置,這樣車子一停就可以跳下車。