熱水槽破裂…

用了十年多的熱水槽破了。

星期六下午約三點半回到家時,發現約三分之一的 Family Room 已經是泡在水裡面了。趕緊到房子底下的 crawl space (沒有地下室,只是房子是墊高的,所以房子和地表有一個約 3 – 4 英呎的空間),發現熱水器那一帶的水是漏得到處都是。由於水不是只由一個地方漏下來,水量也滿大的,所以我覺得應該不是水管破裂。趕緊又到車庫裡檢查,發現熱水槽的四周淹滿了水。這個熱水槽在服務了十年半後,於星期六 (11/06/2004) 終於破裂。於是我立刻把熱水槽的入水開關給關閉,看了一下 Family Room 的電器用品沒有泡到水,只是地毯剛好就這樣吸了滿滿的水,還好家裡有一個可以吸水的 Steamer,剛剛好拿出來用。花了差不多三個多小時,吸了約四五個加侖的水。不過由於地毯下的木頭還是很濕,所以地毯摸起來也是很濕,只好拿出大風扇去吹它(大概就這樣吹了四天)。

在這裡,絕大多數的家庭都是使用鍋爐式的熱水槽 (Tank Water Heater),熱水就儲藏在鍋爐裡,熱水槽二十四小時隨時加熱,保持熱水的溫度。我們覺得這很浪費天然氣,我們是比較喜歡像台灣那種熱水器,只有需要時才去燒熱水。利用這次的機會,我們就換了 Tankless (On Demand) 的熱水器。和鍋爐式的熱水槽比較起來,價錢是貴了至少 60% 以上。由於 Tankless 的熱水器使用時需要較大的天然氣燃燒,所以管線也要重新的安裝。因此熱水器加上安裝費,鍋爐式和 Tankless 兩者相差約兩倍的價錢。不過 Tankless 熱水器上花的錢, 平均可以在 5 年內回本。

我們是用這個位於 Marysville 的 Washington Water Heaters (WASHII*980OP),他們有代理日製的 Tankless 熱水器 Noritz America。我覺得他們的服務還可以(兩人公司),很有耐心的回答我們的問題,價錢也合理。

用了幾天的 Tankless 熱水器,基本上是還不錯。至少不用像鍋爐式熱水器擔心熱水越洗越冷(加熱速度慢),只是和鍋爐式熱水器比較起來,Tankless 熱水器差不多要多等個三,四秒才有熱水。後來到提供我們天然氣的 Puget Sound Energy 網站查了下最近幾天的使用量,發現星期五 (11/05) 的天然氣使用就已經有不正常的情形,所以應該是星期五就壞了,只是一直到星期六災情才擴大。

1. 隨時要知道家裡的入水總開關在戶外的那裡。平常每年一兩次,可以關掉家裡的水龍頭,並查一查是否碼表還有在跑。如果碼表還有在跑,表示有漏水的現象。
2. 如果有漏水並損害到家裡的東西,可以找房屋的保險公司。如果漏水可能有損壞房屋的結構,也可以通知房屋的保險公司,會有專人來做“免費”的檢查。保險公司的人來做損害賠償的檢查報告是不用錢的,請外面的技術人員就要付錢。
3. 可以先恰當地的水公司派人來修理漏水,如果水公司無法派人前來,再去找外面有執照的技術人員,因為水公司的修理會比外面便宜很多。

又是一次的離別

[img=images/personal_DDG-86Shoup.jpg popup=true] DDG-86, 照片是 2004 年 10 月 14 日離港時所拍攝. [img=images/personal_CVN-72.jpg popup=false] CVN-72, 照片是 2002 年 7 月離港時所拍攝. USS Shoup leaves for 4 months at sea 今天早上 CVN-72 林肯航艦 再次的離港. 和昨天離港的 DDG-86 USS Shoup 比較, 林肯的離別多了更多的哀愁. 倒不是今天剛好是陰天, 只是一下子數千的家庭就這樣的分開了. 和以前比起來, 總是六個月任務, 六個月的留港. 現在是臨時出發的多, 常常又是回來的日期一延再延的. 昨天碼頭上和看海的公園旁, 送行 USS Shoup 的車輛三三倆倆, 也許是因為 USS Shoup 只有約三百多人. 今天搭乘三千多人的林肯航艦離港(另外航空隊的兩千多人會在加州的聖地牙哥上船), 碼頭上和看海的公園旁擠滿了人潮, 殘缺的家庭帶著孩子看著船離開. 不少家庭很容易的可以猜出是爸爸, 媽媽, 兒子, 女兒, 或是爺爺, 還是奶奶在船上. 絕大多數的人喜歡在看海的公園看著船離開, 情緒上容易控制. 畢竟在碼頭上眼睜睜看著自己心愛的人離開, 並不是件容易的事. 碼頭永遠是離港船最傷心的地方. 每次的離別, 像我這種旁觀者在這些人群裡都可以感受到那種憂傷. 我想無論多少年或多少次, 我一個旁觀者還是永遠沒有辦法可以輕鬆的面對. 更何況那些家庭們… Farewell and godspeed Abe!

車禍 (Southbound I-5, Northgate)

[img=images/image_NorthgateAccident.jpg popup=true] 這是在公車上照的所以並不很清楚 昨天 (2004/09/30) 下午坐公車回家時, 在 Northgate 看到了這個車禍. 似乎發生沒有多久, 因為還沒有見到警車在附近. 只見照片裡的這輛貨櫃拖車就橫躺在 Northgate 南向的 I-5 上. 有一個人爬上貨櫃拖車想要看看駕駛的情形. 另外不遠處(沒有在照片內)還有一輛前面完全毀損, 還在冒著白煙的 Subaru Forester. 不過裡面沒有看到有人, 可能沒有傷得嚴重. 今天找了下新聞, 可是都沒有看到. 想想知道那輛貨櫃拖車的駕駛是否傷得嚴重?

Marie Callender’s

[img=images/image_MarieCallenders.jpg popup=true] Marie Callender’s Marie Callender’s 在美西有不少的分店. 我今天選了 the works frisco burger (1/2 pund patty, melted American cheese, bacon, onion rings, lettuce, tomatoes, pickles and dressing on grilled sourdough). 當我看到 burger 時, 我知道是個錯誤的決定. 這 burger 除了一般該有的, 它的洋蔥是炸的, 而不是一般的生洋蔥. 一來不過實在是太多了. 二來實在是太”肥”了… Side Note: 外帶的塑膠袋子倒是滿好看的.

車禍的律師

在西雅圖的金恩郡, 一般的車禍律師是收取 40% 的費用. 如果想要雇用有名的律師, 甚至於 50% 的費用. 絕大多數都是如果顧客沒有拿到錢, 則是不收任何費用. 多多利用第一次的 free consultation, 見面前寫下想要問的問題, 並拜訪至少三至四個律師. 讓自己可以決定那一位律師是最適合自己. 律師尋找可以上網, 朋友間的消息或電話簿上的黃頁. 基本上是儘量接近自己的生活區域, 不然如果需要親自到律師的事務所反而會不方便. 當決定那一位律師後, 律師會要求簽字, 表示律師將完全的照顧所有的法律問題, 程序和賠償等等. 自己只需要專心的療養, 但要注意留下所有自付的收據, 並交付給律師. 當決定要結束案子時(不管需要拖延多久, 一定要確認自己完全的康復), 律師將會討論賠償信件的內容. 自己只要過目, 並提出問題和更改. 然後就像討價還價一樣, 律師會抬高價錢, 保險公司會拉低價錢. 有些律師會因為拼客戶, 也許會說這價錢已經是很好了等等. 但是無論律師建議什麼, 一定要讓律師和保險公司討價還價至少三次(賠償價錢有至少三次的變化). 一般三次都可以得到結果…除非認為保險公司實在是開得太低了, 一般發生在重大的傷殘車禍. 這種情形下就準備法院上見了. 這時律師費就要用新的方式計算, 因為律師就要準備打官司的資料收集等等. 當一切決定後, 律師就會要求簽字. 表示自此之後, 如果還有什麼問題, 對方的保險公司就再也不負任何的責任. 律師會扣除律師費(給他自己), 保險費(自己的保險公司先墊付的部份, 可能是醫療或修車錢等等), 醫療費和一些雜七雜八的手續費(比如申請警察的車禍報告等等). 然後剩下的才是最後的賠償金. 在西雅圖北部的 Snohomish County, 一般車禍的律師是收取 30% 的費用. 我不知道 Pierce County 的律師費. 除非車禍沒有傷到人, 不然任何有人受傷的車禍最好都是雇用律師. 律師常常做這方面的案件, 知道那些時候需要做那些步驟. 免除那些煩瑣的文件, 只需要專心的治療. 廣告: 我上次車禍是用這位律師 The Law Office of Ross A. Miller. 雇用他的原因是一來他住得近(離我們家不到三分鐘的腳程), 二來也是和他談得比較來. 至於我為什麼要請律師, 請看 2003 年 11 月份的紀錄.

計程車 (2)

Curtis 上週四沒有上班. 他請了一位西雅圖少數的女性計程車駕駛之一, Megan, 來載我們回家. Megan 是一個很可愛的女駕駛. 她今年一月才剛剛開始開計程車. 她是夜班駕駛, 載客區多在 Capital Hill. 開計程車的目的是想要體驗一下女計程車駕駛的滋味. 實際上, 她是計畫寫一份西雅圖女計程車駕駛的報導. 和不少的西雅圖藝術家一樣, 開計程車或大眾運輸公車的工作, 只是用來填飽肚子. Megan 的主要工作是個作家. 如果你有在看 Pike Place Market News 或流浪漢的 Real Change, 裡面筆名 Megan 的就是她的文章. Side Note 1: 西雅圖女性計程車駕駛只有 Megan 和另一位 Julie 是年輕的. 其他都是媽媽或阿媽級的女駕駛. Side Note 2: 西雅圖地區最神勇的計程車駕駛是開 YellowCab 夜班 199 號. 他是在紐約市開過計程車的駕駛. Side Note 3: 打電話叫計程車時, dispatcher 不會應乘客要求指定那一位或那一輛車. 電腦自動的經由乘客要求接車的地點和臨近的計程車(都裝有 GPS), 算出最靠近的計程車, 並通知那位計程車駕駛去接乘客.

ZAO Noodle Bar

[img=images/image_ZaoNoodleBar.jpg popup=true] ZAO Noodle Bar 2590 Northeast Univ Village Mall Seattle, WA 98105 206-529-8278 今天晚上公司叫 ZAO Noodle Bar 的外賣. 我是選 $7.99 的 rice noodles with 5 vegetables and tofu. 儘管是越南粿條, 但是完全是美式的越南粿條煮法. 裡面放了泰式辣椒醬, 薑絲, 大蒜, 和一個酸酸甜甜的醬汁等等. 不過那個炸豆腐倒是做得很不錯. 如果工作到晚上時公司裡的部門會幫我們買晚餐. 這幾年下來也吃了很多的西雅圖地區的餐館. 想想也應該寫下來. 以後可以看看到底我是吃了些什麼.